ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДАЙДЖЕСТ ПРЕССЫ УЗБЕКИСТАНА № 206 – 18 октября 2016г.

ЭКОНОМИКА
Потенциальные возможности, реальная перспектива
24–31 октября в Ташкенте пройдет крупнейшее выставочное мероприятие страны – X Международная промышленная ярмарка и Кооперационная биржа.
Углубление локализации производства, расширение межотраслевой промышленной кооперации являются важным фактором экономического развития и реформирования экономики. Ярким тому подтверждением служит устойчивый рост объемов локализованной продукции в структуре отечественного промышленного производства.
Поэтому не случайно, что основная цель проведения мероприятия заключается в оптимизации производства хозяйствующих субъектов, укреплении и развитии внутриотраслевой и межотраслевой кооперации, предоставлении информации об отечественной продукции, содействии поиску новых партнеров, составлении договоров по поставке продукции, в том числе на экспорт.
Международная промышленная ярмарка и Кооперационная биржа послужат укреплению механизмов эффективного сотрудничества производителей и потребителей, ознакомлению участников и посетителей с деятельностью предприятий, их техническими и технологическими возможностями, успехами, взаимному обмену опытом.
Результаты предыдущих ярмарок демонстрируют возрастающий с каждым годом интерес предприятий нашей страны и зарубежных партнеров к установлению и развитию промышленной кооперации, системы поставки и закупки товаров, организации освоения и производства новых видов продукции. На ярмарке и Кооперационной бирже в 2007 году свою продукцию представляли 224 предприятия, а в 2015 году их число превысило 2 тыс., они показали более 22 тыс. видов продукции.
В Международной промышленной ярмарке и Кооперационной бирже примут участие свыше 2,2 тыс. отечественных предприятий, компаний, организаций и субъектов малого бизнеса. Они представят более 24 тыс. видов готовой продукции, комплектующих изделий и материалов в сфере машиностроения, автомобилестроения, электротехники, строительства, металлургии, химической, нефтегазовой, пищевой и легкой промышленности, фармацевтики.
В рамках форума ведущие промышленные предприятия страны проведут презентации. Участники также будут иметь возможность ознакомиться со специально выпущенным каталогом промышленной продукции Узбекистана.
Цифры
В прошлом году ярмарку посетили свыше 100 тыс. человек, более 1300 представителей фирм и компаний из 55 государств. Были заключены договоры на общую сумму свыше 11 трлн сумов (курс ЦБ РУ на 18.10.2016, 1$= 3065.35 сум) и контракты на экспорт более чем на $8 млрд.
(Источник: газета «Uzbekistan Today»)
4 ДЕКАБРЯ – ДЕНЬ ВЫБОРОВ ПРЕЗИДЕНТА РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН
Правовые основы финансирования деятельности политических партий
В нашей стране в ходе демократизации всех сфер жизни созданы необходимые условия для формирования самостоятельных институтов гражданского общества, пользующихся широкой поддержкой и доверием населения. Исходя из опыта развитых государств сформированы правовые основы деятельности политических партий.
Согласно статье 56 Конституции Республики Узбекистан политические партии признаются общественными объединениями, а в статье 58 закреплено, что вмешательство государственных органов и должностных лиц в деятельность общественных объединений, равно как и вмешательство общественных объединений в деятельность государственных органов и должностных лиц, не допускается.
Принятый 12 декабря 1996 года Закон “О политических партиях” закрепил понятие “политическая партия”, права, правовые основы и принципы, другие аспекты деятельности политических партий. В апреле 2007 года принят конституционный Закон “Об усилении роли политических партий в обновлении и дальнейшей демократизации государственного управления и модернизации страны”.
В выполнении партиями своих функций в обществе и политических взаимоотношениях особую роль играет Закон “О финансировании политических партий”, принятый 30 апреля 2004 года. В нем закреплено, что источниками их финансирования являются вступительные и членские взносы, если они предусмотрены уставом политической партии, доходы, полученные от предпринимательской деятельности в соответствии с законодательством, средства Государственного бюджета, пожертвования юридических лиц и граждан Республики Узбекистан, осуществляемые в соответствии с данным законом.
Среди этих источников финансирования важное место занимает выделение средств государством. Финансирование им деятельности политических партий может осуществляться по трем направлениям. Первое – государственное финансирование уставной деятельности политических партий. Если по итогам выборов в Законодательную палату Олий Мажлиса политическая партия получила необходимое количество депутатских мест для образования своей фракции в Законодательной палате, то она имеет право на такое финансирование. Ежегодный объем выделяемых государственных средств для финансирования уставной деятельности политических партий формируется из расчета двух процентов от минимального размера заработной платы, установленного на 1 января года, предшествующего году выделения этих средств, умноженных на количество граждан, включенных в списки избирателей на последних выборах в Законодательную палату.
Второе направление государственного финансирования политических партий – это финансирование их участия в выборах в Законодательную палату и другие представительные органы государственной власти. Размер государственных средств, выделяемых на финансирование участия политических партий в выборах в Законодательную палату, в расчете на одного кандидата в депутаты определяется Центральной избирательной комиссией Республики Узбекистан. Государственные средства перечисляются в установленном порядке на расчетный счет политической партии после регистрации выдвинутых от нее кандидатов в депутаты Законодательной палаты в объеме, соответствующем количеству зарегистрированных кандидатов.
Следует особо отметить, что финансирование участия политических партий в выборах в Законодательную палату и другие представительные органы государственной власти осуществляется в установленном порядке только за счет государственных средств, выделяемых на эти цели. Финансирование и другая материальная поддержка политических партий на выборах за счет других средств запрещается.
Государственные средства, выделенные на финансирование участия политических партий в выборах в Законодательную палату, должны расходоваться на издание средств предвыборной наглядной агитации, организацию выступлений кандидатов в депутаты Законодательной палаты на телевидении, радио и в других СМИ, организацию их встреч с избирателями, работы доверенных лиц кандидатов в депутаты и другого актива, привлекаемого для проведения предвыборной агитации непосредственно в избирательном округе, а также на общепартийные мероприятия по проведению избирательной кампании.
Третье направление – государственное финансирование деятельности фракций политических партий в Законодательной палате. При этом государственные средства на организационное, техническое и иное обеспечение их деятельности предусматриваются в смете расходов Законодательной палаты.
Еще один источник финансирования деятельности политических партий – выделяемые им пожертвования. Согласно закону политическая партия имеет право на получение пожертвований исключительно от юридических лиц (за исключением предприятий с иностранными инвестициями) и граждан Республики Узбекистан как в денежной форме, так и путем передачи имущества, оказания услуг, выполнения работ только для осуществления уставной деятельности.
В законе оговорены некоторые ограничения в предоставлении пожертвований политическим партиям. В частности, они не допускаются в виде денежных средств, передачи имущества, оказания услуг, выполнения работ иностранными государствами, юридическими лицами иностранных государств, их представительствами и филиалами, международными организациями, их представительствами и филиалами, предприятиями с иностранными инвестициями, иностранными гражданами и лицами без гражданства.
Не допускается также предоставление политическим партиям аналогичных пожертвований органами самоуправления граждан, религиозными организациями и анонимными лицами или лицами под псевдонимом.
Во исполнение Закона “О финансировании политических партий” Кабинет Министров 16 марта 2005 года принял постановление “Об утверждении Положения о порядке государственного финансирования уставной деятельности политических партий”. В этом документе подробно раскрыт механизм реализации норм закона.
В целом в нормативно-правовых актах, регулирующих сферу, закреплены государственные гарантии финансирования деятельности партий и определены стабильные источники их финансирования, что отвечает требованиям международных стандартов. Все это открывает широкие возможности для повышения эффективности программной деятельности политических партий, развития между ними здоровой конкуренции.
(Источник: газета «Правда Востока»)
ИНФРАСТРУКТУРА
Транспортные коридоры: на пути в будущее
Как большая часть социально-экономических вопросов, которые в начале 90-х годов требовали оперативного решения, так и дорожно-транспортная инфраструктура Узбекистана находилась в замкнутом круге. Строить транспортные артерии национальной экономики по большому счету было не на что. И вот спустя 25 лет десятки известных агентств и изданий пестрят сообщениями о завершении одного из самых сложных дорожно-транспортных проектов в мировой истории – железнодорожной ветки Ангрен – Пап протяженностью 123,1 км. И это была не первая сенсация.
Выйдя из замкнутого круга
До провозглашения независимости в 1991 году в Узбекистане ни автомобильный, ни железнодорожный, ни воздушный транспорт не имел тогда выхода к южным, западным и восточным международным транспортным коридорам. То есть страна находилась фактически в замкнутом пространстве. Доступно было только северное направление. А это приводило к тому, что при экспорте, например, в Индию (страну, находящуюся на востоке на относительно небольшом удалении от Узбекистана) товарам сначала надо было пересекать с юга на север самый большой континент, а затем из портов северных морей отправляться в плавание вдоль трети всей земной суши до индийского побережья. Кратчайшие и, соответственно, экономически целесообразные направления в крупных городах южных и восточных соседей просто обрывались.
Фрагментированная и однобокая транспортная система затрудняла сообщение не только с внешним миром, но и внутри страны. Например, железнодорожные пути, связывающие северо-западные и юго-западные регионы Узбекистана, проходили по территории Туркменистана, автомобильное и железнодорожное сообщение между областями Ферганской долины и остальными регионами – через Таджикистан. Это негативно сказывалось и на стоимости перевозок, и на комфорте, если дело касалось пассажирских рейсов.
Сейчас у нас достаточное количество пассажирских и грузовых вагонов, легковых, грузовых и спецмашин, самолетов, разветвленная инфраструктура – аэропорты, вокзалы, заправочные станции, автомобильные дороги и стальные магистрали. Выполнен гигантский объем работы.
Узбекистан стал ключевым промышленным и транспортным центром Центральной Азии. И именно достижения нашей страны в этой сфере подарили Европе и Азии самый короткий путь сообщения.
Прорывы
Одним из первых масштабных проектов по расширению транспортной инфраструктуры стало начатое в 1994 году строительство железной дороги Навои – Учкудук – Нукус – Султанувайстог протяженностью 700 км Республика Каракалпакстан и Хорезмская область обрели прямое железнодорожное сообщение с остальными регионами страны, что позволило значительно ускорить время доставки грузов и пассажиров. Это был первый прорыв.
Национальный железнодорожный перевозчик – компания “Узбекистон темир йуллари” доказала свою состоятельность в качестве инвестора внутренних проектов, а строители – умение работать в экстремальных условиях с максимальным КПД. Стальная магистраль рассекла Кызылкумы поперек спустя всего шесть лет после начала строительства. По просто арифметическим подсчетам выходит, что каждый день прокладывали по 300 метров стального полотна. Небывалые темпы! При этом строители идеально справились с прокладкой не только самого железнодорожного полотна, по которому уже более 15 лет ежедневно курсируют десятки пассажирских и грузовых составов, но и уникального для нашей страны моста. Через Амударью пролегает единственный в Центральной Азии совмещенный железнодорожно-автомобильный мост длиной 681 метр. До его появления даже у соседствующих друг с другом Каракалпакстана и Хорезмской области не было внутреннего транспортного коридора. Люди перебирались на барже, а машины и поезда выписывали огромные круги на объездных магистралях. Особое место в истории независимого Узбекистана – железная дорога Ташгузар – Байсун – Кумкурган протяженностью 223 км. Введена в эксплуатацию в 2007 году. Этот проект стал еще более сложным для инженеров: 43 моста, станции Кумкурган, Дехканабад, Окрабат, Дарбанд и Байсун, девять платформ и остановок, пункты обслуживания локомотивов и вагонов, а также объекты, обеспечивающие безопасность движения – все это узбекистанские строители воплотили в жизнь собственными силами. При этом на все про все у них было лишь три года. Самые высокие участки дороги и мостов пролегали на высоте до 1,8 тысячи метров над уровнем моря. Чтобы исключить вероятность схода селей на железнодорожное полотно, вдоль всей дороги провели 564 водоотвода. Ввод в эксплуатацию этой стальной магистрали сократил расстояние грузовых и пассажирских перевозок до 170 км, а время – на семь часов.
Выступая на церемонии открытия этой железнодорожной линии 24 августа 2007 года, Первый Президент Узбекистана Ислам Каримов отметил: “Объем земляных работ, проведенных за прошедшие 33 месяца, составил 52,5 млн. кубометров, причем половина пришлась на бурение и взрывы скал. Только представьте себе: если из этого грунта построить стену высотой три метра, то она общей протяженностью 43250 км опояшет всю нашу планету!”
Для обслуживания, обеспечения регулярных и безопасных грузовых и пассажирских перевозок создано более 2,5 тыс. рабочих мест. В смежных отраслях, на вновь созданных предприятиях малого бизнеса и частного предпринимательства, а также в пунктах обслуживания их создано еще более четырех тысяч. Вдоль всей трассы введены в строй десятки объектов социальной и коммунальной инфраструктуры, включая школы, медицинские учреждения, объекты водо- и газоснабжения, обеспечившие комфортные условия для жизни и работы населения.
Для экономики ввод в эксплуатацию первой высокогорной ветки – возможность эффективного освоения месторождений подземных природных ресурсов, в том числе технической соли – Барсакелмес, Тюбегатанского месторождения калийных солей, полиметаллических руд – Ханджиза. Кроме того, она дала жизнь таким крупным промышленным предприятиям, как Кунградский содовый завод, Дехканабадский завод калийных удобрений и горно-обогатительный комплекс Алмалыкского ГМК на месторождении Ханджиза.
Железнодорожная отрасль покорила не только вершины, но и высокие скорости. В 2011 году в эксплуатацию ввели первое в Центральной Азии высокоскоростное сообщение, связавшее Ташкент с Самаркандом. В прошлом году высокоскоростной маршрут открыли и до Карши. По обоим направлениям уже перевезли почти один миллион пассажиров.
Новые перспективы Золотой долины
Очередное достижение, свидетелем которого мы стали совсем недавно, – ввод в эксплуатацию в июне 2016 года электрифицированной линии “Ангрен-Пап”. Этот проект по уровню сложности превзошел даже железнодорожную ветку между Кашкадарьей и Сурхандарьей. В частности, тоннель через горный перевал Камчик (19,2 км) стал самым протяженным в регионе и, по оценкам экспертов, является одним из самых технически сложных в мире. Эта линия стала самой короткой железнодорожной магистралью между Узбекистаном и Китаем и сегодня олицетворяет собой символ стратегического партнерства между нашими странами. В ее строительстве участвовали более тысячи специалистов китайской компании “China Railway Tunnel Group” и свыше трех тысяч железнодорожников, более трехсот электромонтажников Узбекистана.
Первый Президент Ислам Каримов на церемонии официального открытия сказал: “Железнодорожная линия Ангрен – Пап обеспечит перевозку более 10 млн. тонн грузов с сокращением времени и расходов на перевозку в несколько раз, позволит реализовать огромный производственный и инфраструктурный потенциал всей долины, что будет способствовать устойчивому развитию экономики Узбекистана”. За последние 16 лет это уже не первый проект такого масштаба в железнодорожной отрасли. Все трудности и наши специалисты, и зарубежные партнеры преодолевают с честью и в конечном итоге выдают такой фантастический результат. Это дорогого стоит. И дело не только в том, что отныне для хозяйствующих субъектов, активно участвующих во внутренних поставках, и населения, путешествующего по стране, начинается совершенно новая история, но еще и в том, что успешный ввод в эксплуатацию железнодорожной ветки Ангрен – Пап еще более укрепит веру нашей молодежи в то, что они и их родная страна способны воплощать в жизнь самые смелые и амбициозные проекты.
Без колдобин и старых крыльев
Ключевыми артериями экономики нашей страны стали автомобильные дороги. Их общая протяженность достигла 184 тысяч километров и охватывает даже самые отдаленные и труднодоступные районы. Малые и большие автотрассы повсюду. Первые стали незаменимыми в повседневной жизни, вторые оказали колоссальное влияние, прежде всего, на развитие грузовых перевозок. За последние 15 лет их объем увеличился в два раза. Выгодное географическое расположение Узбекистана способствовало, в том числе, устойчивому росту международных транзитных перевозок.
Одним из этапов развития транзитных автомобильных дорог стала реализация постановления Первого Президента страны “О мерах по реконструкции и развитию Узбекской национальной автомагистрали на 2009-2014 годы”, подписанного в начале апреля 2009-го. Все автомобильные дороги, связывающие Андижан с Кунградом, пересекая территорию страны с востока на север, и от Самарканда до Термеза, связывая центральную часть республики с ее южными рубежами, полностью реконструировали. Они стали четырехполосными трассами, соответствующими самым высоким международным стандартам. Временные затраты на осуществление перевозок только от западной до восточной границы Узбекистана сократились на 15-20 процентов и занимают всего 10-12 часов.
О высокой значимости строительства национальной автомагистрали не только для Узбекистана, но и всей Центральной Азии свидетельствует интерес к этой программе международных финансовых институтов. Азиатский и Исламский банки развития, члены Арабской Координационной группы предоставили Узбекистану льготные кредиты в объеме около 1,4 миллиарда долларов для строительства и реконструкции 742 километров автомобильных дорог, приобретения современной дорожно-строительной техники, обучения и подготовки кадров в сфере строительства и содержания современных дорожных объектов.
Практически с нуля в годы независимости создана авиационная инфраструктура. Парк самолетов был не маленьким, но все они практически исчерпали свой ресурс. Их основу составляли старенькие Ан-24 и Як-40, которые по своим характеристикам были предназначены для полетов исключительно внутри страны. Открытие международных маршрутов требовало огромных затрат в первую очередь на покупку межконтинентальных лайнеров.
За годы независимости парк самолетов НАК “Узбекистон хаво йуллари” полностью обновился. Теперь его основу составляют новейшие пассажирские лайнеры, специально изготовленные для Узбекистана ведущими мировыми авиапроизводителями – компаниями “Эйрбас” и “Боинг”. Для освоения новой техники введен в эксплуатацию современный тренажерный комплекс НАК “Узбекистон хаво йуллари”, оснащенный всем необходимым оборудованием последнего поколения. В составе авиакомпании единственный в Центральной Азии Центр по техническому обслуживанию современных моделей авиационной техники. При этом он обслуживает не только технику НАК “Узбекистон хаво йуллари”, но и более 300 иностранных авиалайнеров в год. Не случайно успехи авиакомпании отмечены целым рядом престижных международных наград за безопасность авиаперевозок, их высокое качество, обслуживание авиатехники и подготовку квалифицированных кадров.
Наряду с обновлением парка воздушных судов осуществлены масштабные инвестиции в модернизацию инфраструктуры. В строгом соответствии с требованиями международных стандартов полностью реконструированы воздушные гавани Ташкента, Нукуса, Самарканда, Бухары, Ургенча, Термеза, Карши, Намангана, Андижана, Ферганы и Навои, которые способны принимать и обслуживать большегрузные воздушные суда. Аэропорт Ташкента стал крупнейшим в Центральной Азии. Ежегодно он принимает и отправляет почти три миллиона пассажиров по 11 внутренним и 38 международным направлениям.
Еще одна веха – созданный совместно с авиакомпанией “Korean Air” авиационный хаб и мультимодальный логистический центр на базе международного аэропорта Навои. Эта воздушная гавань – крупнейший центр грузоперевозок, оказывающий комплекс логистических услуг для других видов транспорта. Навоийский хаб связывает сегодня Узбекистан с Брюсселем, Сарагосой, Миланом, Шанхаем, Веной, Франкфуртом, Бангкоком, Дели, Мумбаи, Даккой, Стамбулом, Дохой и Дубаем.
Сформировав собственную полноценную транспортную инфраструктуру, наша страна не только доказала экономическую мощь и силу происходящих преобразований в целом, но и утвердила себя в статусе важного геополитического субъекта в Центральноазиатском регионе и мире в целом.
(Источник: газета «Деловой партнер.uz»)
ДЕЛОВОЙ КЛИМАТ
Перечень инвестиционного договора дополнен обязательствами для инвесторов
Постановлением Президента от 04.10.2016 г. № ПП–2624 внесены изменения и дополнения в некоторые решения Президента и Правительства.
Так, утратили силу Целевые показатели развития промышленности республики и диверсификации ее структуры на 2011-2015 годы (прил. №№ 1 и 1а к ПП–1442 от 15.12.2010 г.).
В Положении о порядке заключения и реализации инвестиционных договоров (прил. № 2 к ПКМ № 180 от 02.08.2005 г.) перечень требований к содержанию инвестиционного договора был дополнен отражением обязательства иностранного инвестора по поставке современного оборудования и технологий, соответствующих международным стандартам, а также современным требованиям по энергоэффективности и экологическим нормам.
Напомним, что в инвестиционном договоре, заключаемом Правительством Республики Узбекистан с иностранными инвесторами при предоставлении им дополнительных к установленным законодательством гарантий и мер защиты (льгот и преференций), должны быть указаны:
объект и объем инвестиций;
срок и условия действия инвестиционного договора;
права и обязанности инвестора, в том числе по объему инвестирования, обеспечению определенного объема производства, гарантированному уровню локализации производства и качества продукции, объему экспорта товаров и услуг собственного производства, обеспечению возврата привлекаемых под гарантию Правительства Республики Узбекистан кредитов, соблюдению законодательства в области охраны окружающей среды, рационального использования природных ресурсов, трудового законодательства и техники безопасности, по другим аспектам производственной деятельности;
права и обязанности Правительства Республики Узбекистан, в том числе по предоставлению дополнительных к установленным законодательством гарантий и мер защиты;
информацию о сроках подготовки проектно-сметной документации, заключения договоров на подрядные работы, источниках финансирования, графиках реализации проекта, порядке технического надзора за ходом осуществления инвестиционного проекта;
порядок и сроки предоставления иностранным инвестором отчетов о ходе исполнения его обязательств;
ответственность сторон за несоблюдение условий инвестиционного договора;
порядок внесения изменений;
порядок прекращения;
порядок разрешения и место рассмотрения споров, вытекающих из инвестиционного договора.
Инвестиционный договор может содержать и иные условия в зависимости от специфики инвестиционного проекта, в том числе:
взаимные обязательства сторон по развитию производственной и социальной инфраструктуры региона;
право инвестора на вывоз из Республики Узбекистан произведенной в результате выполнения договора принадлежащей ему продукции и полученной прибыли (доходов);
обязательства иностранного инвестора по найму и обучению работников из числа физических лиц Республики Узбекистан, условия по использованию технологий, а также обязательства инвестора по обучению работников созданной организации после окончания реализации инвестиционного проекта.
(Источник: газета «Бизнес-вестник Востока»)
ПРЕДСЕДАТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН В СОВЕТЕ МИНИСТРОВ ИНОСТРАННЫХ ДЕЛ ОРГАНИЗАЦИИ ИСЛАМСКОГО СОТРУДНИЧЕСТВА
Краткое выступление Министра иностранных дел Республики Узбекистан Абдулазиза Камилова на церемонии открытия СМИД ОИС в Ташкенте после принятия председательства
Бисмиллахир рахманир рахим,
Благодарю Вас господин Халед ас-Сабах,
Уважаемый господин Генеральный секретарь,
Уважаемые коллеги, дамы и господа,
Ассаламу алайкум ва рахматуллахи ва баракатуху,
Прежде всего, позвольте приветствовать всех участников 43-й сессии Совета министров иностранных дел Организации исламского сотрудничества, которая проходит в столице Узбекистана – Ташкенте.
В Узбекистане рассматривают ОИС в качестве эффективного и авторитетного форума мусульманских государств, роль и значение которого незаменимо в деле укрепления толерантности, взаимоуважения культур, мира и согласия как внутри исламского мира, так и между представителями различных вероисповеданий и народов.
Для нас большая честь осуществлять функции председательствующей страны в СМИД ОИС. Мы рассматриваем данный факт как признание большого исторического вклада, который внес Узбекистан в развитие исламской цивилизации, доверие нашей стране в качестве уважаемого, ответственного и влиятельного государства в системе современных международных отношений. Со своей стороны, мы рассматриваем это в качестве возможности внести свою лепту в развитие организации и решение стоящих перед ней важных задач.
В качестве действующего председателя СМИД мы совместно со всеми нашими партнерами надеемся внести достойный вклад в дальнейшее расширение потенциала ОИС и открытие новых перспектив сотрудничества, а также содействовать реализации благородных целей, закрепленных в Уставе нашей Организации.
О приоритетах нашего председательства в ОИС вас уже подробно ознакомил Исполняющий обязанности Президента Республики Узбекистан господин Шавкат Мирзиёев.
Хотелось бы лишь выразить надежду, что в течение нашего председательства нам удастся достичь заметного прогресса по вопросам, входящим в текущую повестку дня организации и, тем самым, еще больше укрепить единство мусульманской уммы.
Благодарю за внимание.
(Источник: Пресс-служба МИД Республики Узбекистан)
В г.Ташкенте начинает работу 43-я сессия СМИД ОИС
18 октября 2016 года в г.Ташкенте начинает свою работу 43-я сессия Совета министров иностранных дел Организации исламского сотрудничества.
В её работе принимают участие представители свыше 50 стран-членов, а также государств-наблюдателей, ряда международных и региональных организаций.
Ташкентская сессия станет официальным началом председательства Республики Узбекистан в СМИД ОИС до следующего заседания этого органа в 2017 году.
Девиз узбекского председательства – «Образование и просвещение – путь к миру и созиданию».
(Источник: Пресс-служба МИД Республики Узбекистан)
Встречи в МИД
17 октября 2016 года Министр иностранных дел Республики Узбекистан Абдулазиз Камилов встретился с Министром иностранных дел Исламской Республики Афганистан Салахиддином Раббани, прибывшим в г.Ташкент для участия в 43-й сессии Совета министров иностранных дел Организации исламского сотрудничества.
Стороны обсудили актуальные вопросы двусторонних отношений, подтвердив взаимную заинтересованность в их дальнейшем развитии.
В рамках встречи министры подписали Соглашение между Республикой Узбекистан и Исламской Республикой Афганистан об экстрадиции.
Во встрече принял участие Посол Афганистана Сайед Шахабуддин Тимури.
***
17 октября 2016 года Министр иностранных дел Республики Узбекистан Абдулазиз Камилов встретился с Министром иностранных дел Азербайджанской Республики Эльмаром Мамедьяровым, прибывшим в г.Ташкент для участия в 43-й сессии Совета министров иностранных дел Организации исламского сотрудничества.
Министры обсудили состояние и перспективы развития двусторонних отношений, обменялись мнениями по некоторым международным и региональным проблемам.
Отдельное внимание на встрече уделено вопросам повестки дня СМИД ОИС и проведения других мероприятий в рамках председательства Узбекистан в данной структуре организации.
Во встрече принял участие Посол Азербайджана Гусейн Гулиев.
***
17 октября 2016 года Министр иностранных дел Республики Узбекистан Абдулазиз Камилов встретился с государственным министром по иностранным делам, специальным помощником Премьер-министра Исламской Республики Пакистан Саидом Тариком Фатеми, прибывшим в г.Ташкент во главе пакистанской делегации для участия в 43-й сессии Совета министров иностранных дел Организации исламского сотрудничества.
В ходе беседы обсуждены практические вопросы дальнейшего развития двусторонних отношений, в том числе в контексте реализации договоренностей, достигнутых в рамках официального визита в Узбекистан Премьер-министра Пакистана Наваза Шарифа и переговоров на высшем уровне в ноябре 2015 года.
На встрече также состоялся обмен мнениями по вопросам, включенным в повестку дня открывающейся 18 октября 43-й сессии СМИД ОИС, отдельным международным и региональным проблемам.
Во встрече принял участие Посол Пакистана Риаз Хуссаин Бухари.
(Источник: Пресс-служба МИД Республики Узбекистан)
Зарубежные эксперты о председательстве Узбекистана в СМИД ОИС
Проведение в Ташкенте 43-й сессии Совета министров иностранных дел Организации исламского сотрудничества (СМИД ОИС) вызывает широкий интерес среди экспертно-аналитических, деловых и медиа кругов зарубежных государств.
Мурат Балкан, президент компании «Kurt & Kurt A.Ş» (Турция):
– Узбекистан поднимает самые злободневные проблемы мусульманского мира и предлагает весьма актуальную повестку дня для предстоящей сессии СМИД ОИС. В настоящее время в мире идет напряженное политическое, экономическое и гуманитарное соперничество. В этих условиях ОИС должна обратить серьезное внимание вопросам укрепления и дальнейшего развития интеллектуального, научно-технического и технологического потенциала наших государств. Именно это и предлагается узбекской стороной, председательствующей в СМИД ОИС.
На сегодняшний день мусульманские страны выделяют в среднем 0,46% от своего ВВП на научно-исследовательские разработки, в то время как этот мировой показатель составляет 1,86%. Мы, страны-члены ОИС, можем на долгосрочной основе улучшить свое положение и конкурентоспособность на мировом рынке только в том случае, если предлагаемый Узбекистаном девиз «Образование и просвещение – путь к миру и созиданию» получит полную поддержку и будет реализован на практике. Другого более цивилизованного и основополагающего подхода к этому вопросу трудно найти.
Сарухан Балабан, генеральный директор компании «TAV Construction» (Турция):
– Ташкент принимает Совещание министров иностранных дел Исламской организации сотрудничества – одного из крупнейших объединений современного мира. Если учитывать, что государства-участники ОИС, в которых проживают 1,5 млрд. человек, то есть около 20% населения Земли, контролируют 59,6% мировых запасов нефти, 70% запасов природного газа, 28,8% сельскохозяйственных площадей и 13,5% водных ресурсов, то становится понятным насколько важна для нас эта встреча.
Однако значимость предстоящей сессии определяется не столько влиятельным составом ее участников, а сколько особой ролью Узбекистана, председательствующего в данном институте ОИС, а также исключительной важностью выдвинутых Ташкентом идей под девизом «Образование и просвещение – путь к миру и созиданию».
К сожалению, приходится констатировать, что, обладая почти двумя третями мировых запасов энергетического сырья, страны ОИС серьезно отстают в сфере переработки углеводородов и внедрения энергосберегающих технологий. В некоторых регионах ОИС сохраняется нехватка продовольственных товаров, основную часть которых мусульманские страны импортируют извне. Малоэффективное использование имеющихся природных и людских ресурсов проявляется и в показателях роста производительности труда на пространстве ОИС, которые составляют в среднем 0,84%, тогда как средний уровень аналогичных индексов в других развивающихся странах достигает 1,27%.
В устранении этих недостатков и повышении эффективности управления имеющимися ресурсами ключевую роль может сыграть именно акцент на образование и просвещение. С этой точки зрения выдвижение узбекской стороной на первый план идеи и призыва к созидательности свидетельствует о наличии у Ташкента не только глубокого и четкого понимания фундаментальных проблем мусульманского мира, но и конкретных предложений по их решению.
Мы можем добиться многого, если внимательно прислушаемся к голосу Узбекистана, у которого действительно имеется положительный опыт во многих стратегически важных для нас сферах, в первую очередь в области образования и культуры. Судите сами, в среднем 25% детей младшего школьного возраста в государствах ОИС не зарегистрированы в начальных классах, а в Узбекистане данный отрицательный показатель равен нулю.
Маниш Мохан, заместитель директора Конфедерации индийской промышленности:
– Предстоящая 43-я сессия Совета министров иностранных дел государств-членов ОИС в Ташкенте является важным событием, в ходе которого может быть достигнут консенсус о необходимости переосмысления событий, имеющих место в мусульманском мире.
Тема предстоящей сессии СМИД ОИС «Образование и просвещение – путь к миру и созиданию», предложенная в качестве девиза узбекского председательства в СМИД ОИС первым Президентом Узбекистана Исламом Каримовым, достаточно красноречиво показывает, что ваша страна искренне заинтересована в решении внутренних проблем ОИС именно через просвещение.
Сегодня, когда ряд стран-членов ОИС противостоят серьезным вызовам и угрозам, поиск скорейшего решения актуальных для Организации вопросов является жизненно важным. В их числе – низкие показатели индекса человеческого развития, недостаток инвестиций, невысокая доступность образования и медицины. Игнорирование этих проблем может привести к серьезным последствиям, которые в перспективе негативно отразятся на дальнейшем развитии государств исламского мира.
(Источник: газета «Народное слово»)
ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ ТУРИЗМ
Не нанося ущерба природе
Экотуризм – это наиболее перспективная форма туристической деятельности, которая имеет очень важное природоохранное и воспитательное значение.
По прогнозам Всемирной туристской организации (ВТО), он входит в число пяти основных стратегических направлений развития туризма до 2020 года. Согласно оценкам, доля экологического туризма в общем объеме мировой туристической индустрии в последние годы достигла более 10%, а темпы его роста в два-три раза превышают темпы всей индустрии туризма.
Об экологическом туризме заговорили в конце 60-х годов прошлого века. Причиной большого интереса к нему является устойчивое ухудшение качества окружающей среды, а также значительно возросшее в последнее время экологическое сознание людей. Учитывая, что в обозримом будущем темпы урбанизации и загрязнения естественных ландшафтов будут увеличиваться, соответственно, и интерес к экологическому туризму станет усиливаться.
Одним из важнейших принципов экотуризма является сохранение природных ресурсов. Вместо потребительского отношения – вырубки лесов, добычи ископаемых и другой подобной деятельности – извлечение материальных благ идет без каких-либо изменений окружающей среды.
Основной целью экотуризма является получение представления о природных и культурно-этнографических особенностях данной местности, где при этом не нарушается целостность экосистемы и создаются такие экономические условия, при которых охрана природы и природных ресурсов становится выгодной для местного населения.
Официальный статус и название «экологический туризм» были присвоены этому виду туризма относительно недавно, в 1990 году. С присвоением статуса экологический туризм получил право на созыв ежегодного международного симпозиума Annual World Congress on Adventure Travel & Ecotourism и создание некоммерческих организаций – Экотуристское общество, Международный союз по экологическому туризму и других.
В настоящее время имеется большое количество определений, экологического туризма. Принятое ВТО гласит: экологический туризм включает все формы природного туризма, при которых основной мотивацией туристов является наблюдение и приобщение к природе. Виды его различны: экологические экскурсии (прогулки по экологической тропе, посещение музеев на территории национальных парков, экскурсии в хозяйства с передовой сельскохозяйственной технологией), сельский туризм, спелеотуризм (путешествие в пещеры), морские круизы на парусных судах, путешествия с целью наблюдения за птицами. Успешной его формой является также работа летних экологических лагерей студентов и школьников. Наиболее приемлемыми для выполнения целей экологического просвещения следует признать пеший, водный и велосипедный походы.
Экологический туризм напрямую связан с реализацией задач устойчивого развития страны. Его развитию в Узбекистане способствуют государственная политика в области сохранения биоразнообразия, рациональное использование и воспроизводство растительного и животного мира. Наша страна активно участвует в международном экологическом сотрудничестве, присоединилась к основным международным конвенциям по сохранению природы, в том числе Конвенции по биологическому разнообразию, выполнению обязательств, связанных с охраняемыми природными территориями.
Республика обладает огромными потенциальными возможностями для развития экологического туризма. Природно-климатические особенности страны дают для этого большой простор: у нас и уникальная природа, и разнообразные живописные ландшафты, и богатое культурное наследие.
Дальновидная экологическая политика, направленная на обеспечение благоприятных условий существования для нынешних и будущих поколений, выражается в создании новых охраняемых природных территорий: национальных природных парков, заповедников, биосферных территорий, являющихся очагами экологической стабильности и восстановления естественных экосистем, от которых зависит поддержание необходимых условий существования человека.
Развитию экотуризма в республике способствует также и созданная инфраструктура туризма в целом, в которой занято более 200 тыс. человек, действуют 110 международных туристических маршрутов. Свыше 500 гостиниц, мотелей и кемпингов оказывают услуги туристам в соответствии с международными стандартами. К тому же за годы независимости восстановлены многие древнейшие памятники цивилизации и культуры.
Узбекистан, где насчитывается более 7 тыс. памятников разных эпох и цивилизаций, является одним из наиболее интересных направлений мирового туризма с такими крупнейшими центрами средневековой науки, искусства и культуры, как Самарканд, Шахрисабз, Бухара и Хива, которые включены в Список объектов Всемирного культурного наследия ЮНЕСКО.
Уникальная сеть охраняемых природных территорий играет особую роль в развитии экотуризма в Узбекистане. Их общая площадь сегодня занимает 5% всей территории страны. Это восемь заповедников, два национальных парка, три природных питомника, двенадцать заказников, пять природных памятников, один биосферный резерват. В перспективе планируется включить в охраняемые природные территории еще 81 тыс. кв. км, в частности, два национальных парка, пять заповедников, одиннадцать заказников, два биосферных резервата.
Для экотуристов особый интерес представляют горы Южного Узбекистана, ландшафты Кызылкума, горные районы Тянь-Шаня и Памиро-Алая, крупные водоемы с богатой орнитофауной.
Поразительное разнообразие отличает животный и растительный мир Узбекистана – 4,1 тыс. видов растений, 97 видов млекопитающих, 83 вида рыб, 58 видов рептилий. В стране имеется более 17 тыс. естественных водоемов, 51 водохранилище, 500 озер, 1,5 тыс. родников, 525 ледниковых гор.
Так, фауна пустыни Кызылкум включает множество видов редких животных. Кызылкумский заповедник, расположенный в амударьинских тугаях, является природным парком, в котором обитают редкие виды животных. А в экоцентре «Джейран», расположенном в 40 км к югу от Бухары, занимаются восстановлением исчезающих видов животных: джейрана, кулана, лошади Пржевальского и других.
Большим экотуристическим потенциалом обладает Бойсунский район Сурхандарьинской области, находящийся на историческом перекрестке культур и религий, включая зороастризм, буддизм и ислам.
Погодные условия являются благоприятными для отдыха и развития экотуризма. Такие крупные реки, как Угам, Чирчик, Зарафшон, могут использоваться для занятий разными видами спорта и туризма.
Наиболее популярная горная местность Узбекистана – это Чимганские горы c доминирующим пиком Большой Чимган высотой 3309 м. Эта местность служит началом множества альпинистских троп, маршрутов пешего туризма, скалолазания, конных маршрутов, горнолыжных трасс.
Уникальным маршрутом сплава на рафтах является река Чаткал, впадающая в Чарвакское водохранилище и имеющая пороги нескольких категорий сложности.
Для спелеологов представляют интерес хребет Байсунтау с глубокими пещерами: Бой-Булок, Фестивальная–Ледопадная, Уральская, Киевская на плато Кырктау, Зайдмана на Чаткальском хребте и другие.
На берегах озера Айдаркуль организовано несколько юртовых лагерей. Оно и другие озера этой системы являются хорошими местами для любительской рыбной ловли. Кроме этого, туристам предоставляются возможность покататься на верблюдах и другие романтические занятия, создающие представление о жизни кочевников.
Другое интересное место, расположенное на окраине Кызылкума, – урочище Сармышсай. Это ущелье с горной речкой на южном склоне горной системы Каратау в 30–40 км к северо-востоку от города Навои. Сармышсай известен памятниками древней деятельности человека, сконцентрированными на площади приблизительно 20 кв. км. Достопримечательности включают карьеры, шахты, древние поселения, могильные холмы, склепы и наскальные рисунки – около 4000 фрагментов наскальной живописи. С древности эта территория, где местные жители отправляли свои ритуалы, считалась священной.
Все эти бесценные богатства необходимо использовать разумно и без ущерба природным и историческим объектам.
С развитием экологического туризма, превращением его в общественно значимый социально-экономический феномен особую актуальность приобретают проблемы его эффективного регулирования. Под этим понимается создание таких инструментов, которые обеспечили бы полную и эффективную координацию деятельности субъектов хозяйствования и реализуемых мероприятий на региональном уровне.
Новым этапом в развитии этой сферы стало принятие правительством Узбекистана в 2013 году программ развития сферы туризма в Хорезмской, Сурхандарьинской, Ташкентской и Кашкадарьинской областях, в которых предусмотрено освоение более $260 млн. Часть из них будет направлена на развитие экологического туризма в указанных регионах.
С целью создания необходимых организационно-правовых, инфраструктурных условий для дальнейшего развития экологического туризма в Узбекистане разрабатывается Программа создания развитой инфраструктуры экотуризма в регионах Узбекистана на 2016–2018 годы.
Наряду с решением организационно-правовых вопросов предусматривается реализация еще ряда мероприятий, направленных на развитие научно-методологической базы экотуризма, инфраструктуры, диверсификацию экотуристического продукта, а также продвижение экотуристического потенциала республики на внутреннем и внешних рынках.
В реализации этой программы будут участвовать как государственные, так и негосударственные некоммерческие организации. Успешному осуществлению проектных мероприятий будет способствовать и тот факт, что в них учтены все положения Закона «О социальном партнерстве», принятого в 2014 году и призванного регулировать отношения в области взаимодействия государственных структур с общественными организациями и другими институтами гражданского общества.
Сотрудничество государственных и общественных организаций в популяризации экотуризма, формировании новой экологической культуры населения, создании информационных ресурсов, способных дать полное представление об организациях, предоставляющих экотуры, карты, схемы, готовящих квалифицированные кадры (гидов, проводников, экскурсоводов по экологической тематике), принесет свои плоды уже в ближайшее время.
Опыт ряда государств, добившихся значительных результатов в развитии экотуризма, свидетельствует о том, что эффективное государственное управление и регулирование особенно необходимо на этапе становления и является определяющим фактором в создании национального экотуристического рынка.
По мнению специалистов, экотуризм является не только источником дохода, но играет важную роль в культурном обмене, образовании, организации досуга. Большинство людей поддерживают его этическую сторону – сохранение природных ресурсов и считают наиболее приемлемым для путешествий и межкультурного диалога. В условиях высокой урбанизации экологический туризм необходимо развивать не только на природе, но и в городах, обеспечивая тем самым сохранение природной и культурной среды обитания людей.
Этой теме была посвящена открывшаяся вчера в Ташкенте международная конференция «Экологический туризм – важный фактор устойчивого развития и охраны окружающей среды: опыт Узбекистана и зарубежная практика». Организаторами мероприятия выступили Государственный комитет по охране природы совместно с Национальной компанией «Узбектуризм» при участии Координатора проектов ОБСЕ в Узбекистане.
Форум собрал более 200 участников, среди которых представители таких международных организаций, как ЮНВТО, ЮНЕП, ЕЭК ООН, Международного общества экотуризма, финансовых институтов, дипломатического корпуса и аккредитованных международных и региональных организаций в Республике Узбекистан, а также депутаты и сенаторы Олий Мажлиса, представители министерств, ведомств и общественных организаций. Почетным гостем международной конференции стал Чжу Шанчжонг, исполнительный директор ВТО.
На открытии отмечалось, что Узбекистан имеет широкие перспективы для развития экологического туризма, развертывания уникальной и устойчивой сети экотуристических маршрутов, привлекательной для всех категорий туристов, с дальнейшей интеграцией страна в международный рынок данных услуг. Уже на современном этапе республика занимает одно из лидирующих мест среди государств Центральной Азии по популярным направлениям экотуризма.
В рамках церемонии открытия состоялся показ видеофильма, посвященного природному и биологическому разнообразию Узбекистана и его экотуристическому потенциалу.
Основная цель конференции – выработка предложений о перспективных направлениях, механизмах и инструментах развития экологического туризма в Узбекистане с учетом зарубежного опыта и расширения международного сотрудничества в сфере экотуризма и охраны природы.
Пленарные заседания форума прошли по четырем основным тематическим направлениям: «Узбекистан – национальная законодательная, научно-методологическая и институциональная база в сфере экологического туризма, изучение передового зарубежного опыта», «Экотуристические перспективы природных объектов», «Государственно-частное партнерство в сфере туризма» и «Подготовка и переподготовка высококвалифицированных кадров для экологической туриндустрии».
Развитие экотуризма несет в себе комплексную поддержку системы охраны окружающей среды, сохранения биоразнообразия и уникальных природных территорий, поддержание доходов местного населения и является перспективным рынком для инвестиционных проектов, подчеркивали выступавшие.
Географическое расположение Узбекистана на пересечении магистралей от Китая к Западу, от Индии к северным странам, природно-климатические особенности страны, уникальная сеть охраняемых природных территорий (ОПТ) и богатое многообразие ландшафтов открывают широкие возможности для популяризации экотуристических маршрутов.
По завершении форума подписаны двусторонние документы о сотрудничестве в области экологического туризма и охраны природы, в том числе по привлечению иностранных инвестиций и техническому содействию для развития этой сферы.
Сегодня зарубежные участники конференции ознакомятся с природными и историко-культурными достопримечательностями по разработанным экотуристическим маршрутам на примере Угам-Чаткальского национального парка.
(Источник: газета «Uzbekistan Today»)

При использовании в работе ссылка на источник обязательна