ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДАЙДЖЕСТ ПРЕССЫ УЗБЕКИСТАНА №34 – 16 февраля 2017г.

ПОЛИТИКА
Президент Узбекистана принял заместителя председателя Правительства России
Президент Республики Узбекистан Шавкат Мирзиёев 15 февраля принял заместителя председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Козака, прибывшего в нашу страну для участия в очередном заседании Узбекско-Российской межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству.
Глава нашего государства, приветствуя гостя, особо отметил динамичное развитие и последовательное укрепление отношений стратегического партнерства между Узбекистаном и Россией по многим направлениям, в том числе в торгово-экономической сфере.
Была подчеркнута активная и плодотворная реализация договоренностей, достигнутых в ходе встречи Президента Республики Узбекистан Шавката Мирзиёева и Президента Российской Федерации Владимира Путина в Самарканде 6 сентября 2016 года.
Сегодня Россия является одним из ключевых экономических партнеров Узбекистана. По итогам 2016 года объем взаимной торговли превысил 4,2 миллиарда долларов США. С целью дальнейшего увеличения товарооборота подписан пакет двусторонних соглашений по организации поставок плодоовощной продукции из Узбекистана российским потребителям в рамках «зеленого коридора». Только в этом году предусматривается поставка на российский рынок свыше 1 миллиона тонн свежих фруктов и овощей, а также широкой номенклатуры продуктов их переработки.
Значительно активизировались контакты по всем направлениям взаимодействия, в том числе на уровне регионов двух стран.
Расширяется инвестиционное сотрудничество. Сегодня в Узбекистане действует более 960 предприятий с участием российского капитала, аккредитованы представительства 64 ведущих компаний России.
Ведется подготовка и реализация новых инвестиционных проектов, которые помимо нефтегазовой отрасли охватывают такие сферы, как машиностроение, металлургия, текстильная промышленность, фармацевтика и производство современного медицинского оборудования, глубокая переработка сельскохозяйственной продукции. Прорабатываются новые программы и соглашения в сфере образования и здравоохранения.
На встрече были обсуждены вопросы дальнейшей диверсификации направлений взаимовыгодного сотрудничества в различных отраслях экономики.
Стороны отметили важную роль межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству в установлении долгосрочных деловых контактов между компаниями двух стран, а также в продвижении новых совместных программ и проектов.
Д.Козак выразил искреннюю признательность Президенту нашей страны за теплый прием и подтвердил готовность Российской Федерации развивать полномасштабное торгово-экономическое партнерство с Республикой Узбекистан.
(Источник: УзА)
ЭКОНОМИКА
«ПРОДЭКСПО-2017»: Узбекистан подписал договора на $74 млн.
С 6 по 10 февраля в г.Москве в ЦВК «Экспоцентр» проводится 24-я международная выставка продуктов питания, напитков и сырья для их производства «ПРОДЭКСПО-2017».
В работе выставки экспоненты отечественных компаний продемонстрируют свежую плодоовощную продукцию, напитки и сухофрукты, соки, консервированную и кондитерскую продукцию.
В числе посетителей стендов узбекских компаний владельцы крупных торговых сетей, представители перерабатывающих компаний и индивидуальные предприниматели. Посетители не только познакомились с условиями заключения контрактов, но и попробовали на вкус предлагаемый к экспортированию широкий ассортимент свежей, переработанной и сушёной плодоовощной продукции.
В ходе выставки проходят переговоры и встречи между компаниями Узбекистана и зарубежными партнерами на предмет установления взаимовыгодных долгосрочных отношений в сфере организации поставок фруктов и овощей из Республики Узбекистан, сообщает пресс-служба АО «Узагроэкспорт».
Представители зарубежных компаний проявили особый интерес к плодоовощной продукции узбекских производителей. Так, за время проведения выставки АО «Узагроэкспорт» удалось достигнуть договоренности по установлению взаимовыгодного партнерства с крупными импортерами из Монголии и Вьетнам. Эти страны являются новыми рынками сбыта отечественной продукции, в частности, свежих и сушеных фруктов, овощей и бобовых культур.
В рамках международной выставки были проведены встречи с представителями таких компаний как «Honkong Line Trading CO LTD» (Китай), ТОО «Метро Кэш Энд Керри» (Казахстан), ООО «Евроторг» (Беларусь), АО «Челны-хлеб», ООО «СПАР ТУЛА» (Россия), «IPSUN» (Литва), «Happy Fruits» (Монголия) и др.
По итогам проведенных встреч, в течение пяти дней выставки были заключены экспортные соглашения на поставку свежей и переработанной плодоовощной продукции на сумму $74 млн.
(Источник: UzDaily.uz)
ИНВЕСТИЦИИ
В 2016 году в Узбекистане в рамках Инвестиционной программы реализованы 164 проекта
Общая стоимость реализованных проектов превысила $5,2 млрд, численность созданных рабочих мест – 5,3 тыс. По числу реализованных проектов лидируют цветная металлургия, легкая и электротехническая промышленность.
Среди крупных реализованных проектов – строительство электрифицированной железнодорожной линии Ангрен–Пап, организация серийного производства легковых автомобилей модели «Т-250», обновление и унификация парка воздушных судов НАК «Узбекистон хаво йуллари», расширение Талимарджанской ТЭС, строительство на Ангренской ТЭС энергоблока и ряд других.
(Источник: газета «Uzbekistan Today»)
ФИНАНСЫ
В прошлом году «Кишлок курилиш банк» выделил кредитов почти на 2 трлн сумов на развитие национальной экономики
Средства были направлены на различные инвестиционные проекты и поддержку предприятий реального сектора.
Важным направлением для банка стало финансирование инициатив малого бизнеса, на что было выделено 782,6 млрд сумов (курс ЦБ РУ на 16.02.2017, 1$= 3309.35 сум). При этом размер микрокредитов, предоставленных гражданам страны, составил 234,7 млрд сумов.
Особое внимание в деятельности финансового учреждения уделялось поддержке и финансированию бизнес-проектов выпускников средних специальных учебных заведений. С этой целью в 2016 году банком были выделены кредиты в размере 26,6 млрд сумов. Благодаря этому большое число молодых людей, проживающих преимущественно на селе, сумели открыть свое дело.
Кроме того, отдельной категорией среди тех, кому помогли в банке, предоставив средства для раскрутки бизнеса, значатся представительницы слабого пола. В общей сложности бизнес-леди получили от банка кредитов на 109,4 млрд сумов.
В 2016 году «кредитное плечо» банк подставил и тем, кто занимается организацией и улучшением сервиса на селе. На их проекты были выделены средства в объеме 64,3 млрд сумов. В свою очередь, надомники и представители семейного бизнеса получили финансовую помощь почти на 44 млрд сумов.
Все это позволило создать в стране, преимущественно в сельской местности, тысячи дополнительных рабочих мест в сфере животноводства, птицеводства, тепличной деятельности, ремесленничества, что значительно улучшило бизнес-среду в стране.
Исходя из задач на 2017 год, планируется еще активнее проводить работу по вовлечению населения в бизнес, предоставляя ему кредиты для реализации собственных проектов. Так, на сегодняшний день изъявили желание заняться предпринимательством свыше 14 тыс. граждан. Почти четверть из них уже успели оформить в банке кредиты в общей сложности на 35,5 млрд сумов.
(Источник: газета «Uzbekistan Today»)
ЭКСПОРТ
По итогам января 2017 года Узбекистан экспортировал свежую и переработанную плодоовощную продукцию почти на $42,6 млн – в два с лишним раза больше по сравнению с тем же периодом прошлого года
В целом из Узбекистана в первый месяц этого года было вывезено свыше 31 тыс. тонн плодоовощей. Для сравнения: в январе прошлого года поступление валютных средств от экспорта фруктов, овощей, бахчевых и бобовых культур составило $20,7 млн.
Основной объем экспорта пришелся на виноград, гранаты, лимоны, хурму, яблоки, зелень, капусту, морковь, огурцы, помидоры, свеклу, редьку, репу, арахис, маш и другую свежую продукцию. Большая часть этих заказов выполнялась в рамках обязательств по контрактам, заключенным в ходе I Международной плодоовощной ярмарки, которая прошла 8–10 ноября 2016 года в Ташкенте.
На сегодняшний день основным импортером узбекистанских плодоовощей является Российская Федерация. Для повышения эффективности экспортных поставок «Узагроэкспорт» открыл четыре торговых дома в России и три – в Казахстане. На стадии завершения находится работа по созданию торговых домов в ОАЭ, Республике Корея, Индии и ряде стран Европейского союза. Также ведутся активные переговоры на новых рынках сбыта – в Шри-Ланке, Индонезии и Малайзии.
При этом в прошлом году прямые поставки узбекистанских плодов и овощей в Россию и страны Центрально-Азиатского региона увеличились в три раза, Республику Корея – в пять раз, ОАЭ – в 1,8 раза, Германию – в 1,6 раза.
(Источник: газета «Uzbekistan Today»)
ОФИЦИАЛЬНО
О мерах по дальнейшему совершенствованию системы управления дорожным хозяйством
Указ Президента Республики Узбекистан.
В целях формирования эффективной системы управления дорожным хозяйством на основе комплексного подхода при проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильных дорог и искусственных сооружений, совершенствования системы их финансирования, создания полноценной службы заказчика, способствующей повышению качества проектных и дорожно-строительных работ:
1. Создать Государственный комитет Республики Узбекистан по автомобильным дорогам на базе упраздняемой Государственно-акционерной компании по строительству и эксплуатации автомобильных дорог (ГАК “Узавтойул”).
2. Установить, что Государственный комитет Республики Узбекистан по автомобильным дорогам является:
правопреемником Государственно-акционерной компании по строительству и эксплуатации автомобильных дорог (ГАК “Узавтойул”) по его обязательствам и договорам, включая международные;
специально уполномоченным государственным органом в области автомобильных дорог.
3. Определить основными задачами и направлениями деятельности Государственного комитета Республики Узбекистан по автомобильным дорогам:
проведение единой технической политики в области автомобильных дорог;
разработку и реализацию государственных программ развития автомобильных дорог;
определение перспектив развития и совершенствования сети автомобильных дорог;
формирование международных транзитных коридоров автомобильных дорог;
обеспечение комплексного решения вопросов финансирования, проектирования, строительства, ремонта и эксплуатации автомобильных дорог, с учетом интересов пользователей автомобильных дорог в условиях современных транспортных потоков, а также организации эффективной деятельности службы заказчика;
осуществление контроля за качеством строительства, реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог;

координацию работ по обеспечению сох­ранности существующей сети межхозяйственных сельских автомобильных дорог, улиц городов, городских поселков, кишлаков и аулов с поддержанием их на высоком транспортно-эксплуатационном уровне;
организацию научно-исследовательских работ, внедрение инновационных технологий и современных стандартов в сфере проектирования, строительства, реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог;
организацию подготовки, переподготовки и повышения квалификации кадров в области автомобильных дорог, включая проведение учебных стажировок и семинаров за рубежом.
4. Установить, что решения Государственного комитета Республики Узбекистан по автомобильным дорогам, принятые в пределах его полномочий, являются обязательными для исполнения органами государственного и хозяйственного управления, органами государственной власти на местах, а также хозяйствующими субъектами и гражданами.
5. Создать Государственную инспекцию по контролю за качеством дорожно-строительных работ при Кабинете Министров Республики Узбекистан.
6. Определить основными задачами и направлениями деятельности Государственной инспекции по контролю за качеством дорожно-строительных работ при Кабинете Министров Республики Узбекистан:
осуществление контроля за соблюдением юридическими и физическими лицами требований нормативных документов в области технического регулирования в сфере дорожного строительства, производства дорожно-строительных материалов, изделий и конструкций;
участие в работе комиссий по приемке в эксплуатацию завершенных строительством дорожных объектов;
внесение предложений и участие в совершенствовании нормативной документации в области технического регулирования в сфере организации контроля за соблюдением градо­строительного законодательства в части дорожного строительства;
проведение работ по стандартизации и сертификации дорожно-строительных материалов, изделий и конструкций.
7. Подчинить Республиканский дорожный фонд при Министерстве финансов Кабинету Министров Республики Узбекистан, определив его основными задачами:
формирование ежегодных и квартальных отчетов поступлений и расходования средств Республиканского дорожного фонда;
согласование в установленном порядке адресных списков строительства, реконструкции, ремонта и оснащения объектов дорожного хозяйства;
проведение регистрации смет расходов на эксплуатацию и содержание автомобильных дорог общего пользования;
финансирование мероприятий по строительству, реконструкции, ремонту, оснащению и эксплуатации автомобильных дорог общего пользования в соответствии с утвержденными расходами.
8. Установить, что:
функции по обеспечению сбора и контроля за полнотой поступлений средств в Республиканский дорожный фонд при Кабинете Министров Республики Узбекистан возлагаются на Государственный налоговый комитет, Государственный таможенный комитет и Министерство внутренних дел Республики Узбекистан;
функции по контролю за обоснованным и целевым использованием средств Республиканского дорожного фонда при Кабинете Министров Республики Узбекистан возлагаются на Министерство финансов Республики Узбекистан;
функции заказчика по строительству, реконструкции и ремонту автомобильных дорог общего пользования, включая проведение экспертизы технико-экономического обоснования (технико-экономического расчета) инвестиционных проектов и объектов капитального ремонта, рабочей документации объектов капитального ремонта автомобильных дорог и конкурсной документации на оснащение автомобильных дорог, возлагаются на Государственный комитет Республики Узбекистан по автомобильным дорогам;
обязательные отчисления и сборы в Республиканский дорожный фонд при Кабинете Министров Республики Узбекистан являются общегосударственными налогами и другими обязательными платежами, с ежегодным установлением их размеров одновременно с утверждением Государственного бюджета Республики Узбекистан.
9. Кабинету Министров Республики Узбекистан в установленном порядке:
в недельный срок внести проекты постановлений Президента Республики Узбекистан, предусматривающие организацию деятельности Государственного комитета Республики Узбекистан по автомобильным дорогам и Республиканского дорожного фонда при Кабинете Минис­т­ров Республики Узбекистан, а также меры по реализации Программы развития региональных автомобильных дорог на 2017-2018 годы;
в месячный срок принять постановление Правительства об организации деятельности Государственной инспекции по контролю за качеством дорожно-строительных работ при Кабинете Министров Республики Узбекистан.
10. Государственному комитету по автомобильным дорогам совместно с Министерством финансов, Министерством юстиции Республики Узбекистан, другими заинтересованными министерствами и ведомствами в двухмесячный срок внести в Кабинет Министров Республики Узбекистан предложения об изменениях и дополнениях в законодательство, вытекающих из настоящего Указа.
11. Признать утратившим силу Указ Президента Республики Узбекистан от 19 августа 2003 года N№УП-3292 “О совершенствовании системы управления строительством и эксплуатацией автомобильных дорог общего пользования”.
12. Контроль за исполнением настоящего Указа возложить на Премьер-министра Республики Узбекистан Арипова А.Н.

Президент Республики Узбекистан Ш. МИРЗИЁЕВ
Город Ташкент,
14 февраля 2017 года.
Комментарии
к нормативно-правовым актам по дальнейшему совершенствованию системы управления дорожным хозяйством
Важнейшей особенностью дорожной отрасли является ее высокая социальная и экономическая значимость, от эффективного функционирования этой системы зависят качество жизни всех слоев населения и развитие экономики в целом.
За годы независимости в республике проведена масштабная работа по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры, обеспечивающей безопасные межгосударственные транспортные перевозки, а также разветвленное транспортное сообщение между админист­ративными центрами областей и районов.
Вместе с тем остается целый ряд нерешенных проблем, связанных с системой управления автомобильными дорогами общего пользования, повышением эффективности использования средств, направляемых на содержание, ремонт, реконструкцию и строительство автомобильных дорог, а также с нынешним состоянием автомобильных дорог общего пользования.
Сложившиеся фактическое состояние и уровень развития сети автомобильных дорог в республике обуславливают выработку конкретных и эффективных мероприятий по всем направлениям дорожного хозяйства, принятие дополнительных мер по управлению автомобильными дорогами и качественному изменению состояния дорожной сети страны в соответствии с потребностями экономики и населения.
Для формирования эффективной системы управления дорожным хозяйством на основе комплексного подхода при проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильных дорог и искусственных сооружений, совершенствования системы их финансирования, создания полноценной службы заказчика, способствующей повышению качества проектных и дорожно-строительных работ, принят Указ Президента Республики Узбекистан “О мерах по дальнейшему совершенствованию системы управления дорожным хозяйством”. В нем предусматривается создание Государственного комитета Республики Узбекистан по автомобильным дорогам на базе упраздняемой Государственно-акционерной компании по строительству и эксплуатации автомобильных дорог (ГАК “Узавтойул”).
Основными задачами и направлениями деятельности Государственного комитета – как специально уполномоченного органа государственного управления автомобильными дорогами – определены:
проведение единой технической, инвестиционной и внешнеэкономической политики по развитию и совершенствованию сети автомобильных дорог;
разработка и реализация стратегии развития автомобильных дорог;
формирование международных транзитных коридоров автомобильных дорог;
обеспечение комплексного решения вопросов финансирования, проектирования, строительства, ремонта и эксплуатации автомобильных дорог с учетом интересов их пользователей в условиях современных транспортных потоков, а также организации эффективной деятельности службы заказчика;
координация работ по обеспечению сохранности существующей сети межхозяйственных сельских автомобильных дорог, улиц городов, городских поселков, кишлаков и аулов с поддержанием их на высоком транспортно-эксплуатационном уровне;
организация научно-исследовательских работ, внедрение инновационных технологий и современных стандартов в сфере проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог;
контроль за соблюдением градостроительных норм и правил, государственных стандартов качества при проведении строительных и ремонтно-восстановительных работ на автомобильных дорогах, а также совершенствование работы служб лабораторного контроля качества;
организация подготовки, переподготовки и повышения квалификации соответствующих кадров, включая проведение учебных стажировок и семинаров за рубежом.
Указом также предусмотрено создание Государственной инспекции по контролю за качеством дорожно-строительных работ при Кабинете Министров Республики Узбекистан.
Основными задачами и направлениями деятельности Государственной инспекции являются:
осуществление контроля за соблюдением юридическими и физическими лицами требований нормативных документов в области технического регулирования в сфере дорожного строительства, производства дорожно-строительных материалов, изделий и конструкций;
участие в работе комиссий по приемке в эксплуатацию дорожных объектов, строительство которых завершено;
внесение предложений и участие в совершенствовании нормативной документации в области технического регулирования в сфере организации контроля за соблюдением градо­строительного законодательства в части дорожного строительства;
проведение работ по стандартизации и сертификации дорожно-строительных материалов, изделий и конструкций.
Указом предусмотрено подчинение Республиканского дорожного фонда при Министерстве финансов Кабинету Министров Республики Узбекистан и определено его основными задачами:
формирование ежегодных и квартальных балансов поступлений и расходования средств Республиканского дорожного фонда;
согласование в установленном порядке адресных списков строительства, реконструкции, ремонта и оснащения объектов дорожного хозяйства;
проведение регистрации смет расходов на эксплуатацию и содержание автомобильных дорог общего пользования;
финансирование мероприятий по строительству, реконструкции, ремонту, оснащению и эксплуатации автомобильных дорог общего пользования в соответствии с утвержденными расходами.
В целях дальнейшего развития разветвленной сети автомобильных дорог, отвечающих высоким международным требованиям, обеспечения широкой интеграции системы транспортных коммуникаций в международные транспортные коридоры, эффективного использования государственных финансовых ресурсов, направляемых на проектирование, строительство, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования, а также совершенствования структуры и повышения эффективности деятельности дорожных предприятий принято постановление Президента Республики Узбекистан “Об организации деятельности Государственного комитета Республики Узбекистан по автомобильным дорогам и Республиканского дорожного фонда при Кабинете Министров Республики Узбекистан”. Постановлением предусматривается:
– создание при Государственном комитете Республики Узбекистан по автомобильным дорогам ГУП “Дирекция по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования”;
– преобразование территориальных дорожно-эксплуатационных организаций ГАК “Узавтойул” в Республике Каракалпакстан и областях в территориальные главные управления Государственного комитета Республики Узбекистан по автомобильным дорогам;
– создание инжиниринговых компаний “Служба заказчика региональных дорог” при территориальных главных управлениях Государственного комитета Республики Узбеки­стан по автомобильным дорогам в Республике Каракалпакстан и областях;
– создание при территориальных главных управлениях Государственного комитета Республики Узбекистан по автомобильным дорогам в Республике Каракалпакстан и областях специализированных предприятий по ремонту региональных автомобильных дорог.
Также в целях подготовки высококвалифицированных специалистов в состав Государственного комитета Республики Узбекистан по автомобильным дорогам передаются Ташкентский институт по проектированию, строительству и эксплуатации автомобильных дорог и профильные профессиональные колледжи.
В то же время существует целый ряд нерешенных проблем, связанных с нынешним состоянием межхозяйственных сельских автомобильных дорог, улиц городов, городских поселков, кишлаков и аулов, большая часть из которых не отвечает установленным требованиям качества и безопасности движения.
Возведение новых жилых массивов, расширение городов, существенное увеличение количества транспортных средств требуют принятия действенных мер по коренному улучшению состояния региональных автомобильных дорог.
Дорожные организации районов и городов не на должном уровне оснащены дорожно-ремонтной техникой, материально-сырьевыми ресурсами, ежегодно выделяемые средства недостаточны для обеспечения надлежащего содержания и качественного выполнения работ по ремонту межхозяйственных сельских автомобильных дорог, улиц городов, город­ских поселков, кишлаков и аулов.
В этой связи в целях дальнейшего совершенствования дорожно-транспортной инфраструктуры, создания комфортных условий для населения, особенно в сельской местности, путем приведения в надлежащее состояние дорожного покрытия региональных автомобильных дорог и повышения их эксплуатационных характеристик, а также перспективного развития экономики и территорий республики принято постановление Президента Республики Узбекистан “О мерах по реализации Прог­раммы развития региональных автомобильных дорог на 2017-2018 годы”.
Программой предусмотрены:
– капитальный и текущий ремонт 5454 километров межхозяйственных сельских автомобильных дорог, улиц городов, городских поселков, кишлаков и аулов на 2017-2018 годы, в том числе в 2017 году – 2700 километров, 2018 году – 2754 километров;
– оснащение 330 единицами дорожной техники специализированных организаций по ремонту региональных дорог для выполнения работ по текущему ремонту межхозяйственных сельских автомобильных дорог, улиц городов, городских поселков, кишлаков и аулов;
– поэтапное проведение инвентаризации существующих межхозяйственных сельских автомобильных дорог, улиц городов, город­ских поселков, кишлаков и аулов республики и их паспортизация, по результатам которой будет создана электронная база данных.
Вместе с тем в Республике Каракалпакстан предусмотрено отремонтировать 295 километров, в Андижанской области – 324 километра, Бухарской – 439 километров, Джизакской – 222 километра, Кашкадарьинской – 679 километров, Навоийской – 216 километров, Наманганской – 309 километров, Самаркандской – 479 километров, Сурхандарьинской – 535 километров, Сырдарьинской – 267 километров, Ташкентской – 516 километров, Ферганской – 520 километров, в Хорезмской области – 321 километр и в городе Ташкенте – 332 километра дорог и улиц.
Реализация вышеперечисленных решений позволит:
во-первых, усовершенствовать систему управления дорожным хозяйством, дальнейшего развития современной сети автомобильных дорог общего пользования;
во-вторых, повысить эффективность использования средств, направляемых на содержание, ремонт, реконструкцию и строительство автомобильных дорог общего пользования;
в-третьих, создать полноценную службу заказчика, способствующую повышению качества проектных и дорожно-строительных работ;
в-четвертых, осуществлять контроль за соб­людением юридическими и физическими лицами требований нормативных документов в области технического регулирования в сфере дорожного строительства, производства дорожно-строительных материалов, изделий и конструкций;
в-пятых, обеспечить своевременное финансирование мероприятий по строительству, реконструкции, ремонту, оснащению и эксплуатации автомобильных дорог общего пользования в соответствии с утвержденными расхо­дами;
в-шестых, сформировать новую структуру для осуществления работ по реконструкции и ремонту автомобильных дорог, особенно в сельской местности, создать благоприятные социально-бытовые условия проживания, улучшить качество жизни населения;
в-седьмых, обеспечить повышение качества образования и подготовки профессиональных кадров в целом для отрасли на базе Ташкент­ского института по проектированию, строительству и эксплуатации автомобильных дорог и профильных профессиональных колледжей, в том числе путем системной организации практических занятий непосредственно на производственных предприятиях, в лабораториях и научно-проектных учреждениях;
в-восьмых, укрепить материально-техническую базу эксплуатирующих организаций с привлечением соответствующего персонала и специалистов по содержанию региональных автомобильных дорог;
в-девятых, паспортизировать автомобильные дороги и создать электронную базу данных с отражением их текущего состояния.
Одним словом, реализация вышеуказанных задач послужит дальнейшему развитию экономики, благоустройству наших городов и сел, повышению уровня и качества жизни населения.
(Источник: газета «Правда Востока»)
СПОРТ
Узбекские дзюдоисты завоевали медали на турнире “Большого шлема”
В Париже состоялся первый в нынешнем году турнир «Большого шлема» по дзюдо, в котором приняли участие 409 сильнейших атлетов из 61 страны мира.
В престижном международном состязании сборная Узбекистана была представлена 9 дзюдоистами, сообщает ИА “Жахон”.
Наиболее успешно из наших спортсменов выступил Шарафиддин Лутфуллаев в весовой категории до 60 кг. На пути к финалу он сломил сопротивление соперников из Словении, России, Бразилии и Республики Корея. И только в финальной схватке Ш.Лутфуллаев уступил бронзовому призеру Олимпийских игр в Рио-де-Жанейро Наохиса Такато из Японии и завоевал «серебро» парижского турнира.
В общекомандном медальном зачете сборная Узбекистана заняла седьмое место. В настоящее время наши дзюдоисты готовятся к следующим турнирам из серии «Большого шлема», которые пройдут в Баку, Екатеринбурге, Абу-Даби и Токио.
(Источник: UzReport.uz)

При использовании в работе ссылка на источник обязательна